Nuper evolutionem technologiae automotivae, DUCTUS luces magis magisque populares factae sunt.Comparari cum halogen lampadibus et xenonis lucernis;DUXERIT lampadesqui usus astulae ad lucem emittunt comprehense emendati sunt secundum firmitatem, claritatem, industriam, salvificam et incolumitatem.Ideo validissimas vires habet et novus artificiorum ventus factus est.Hodie, multae novae currus inculcant eas instructas esse cum luce ducatur ut eorum "luxuria" ostendat.
Scis, in his paucis annis, medium ad summum finem exempla xenonis headlights instructa sunt.Nihilominus exempla de sale hodie spectantes fere omnes utuntur DUCTUS headlights.Pauca tantum exempla sunt quae adhuc utuntur xenonis indiciis (Beijing BJ80/90, Touran (medium figurae altae), DS9 (figura humilis), Kia KX7 (configuratio top), etc.
Sed, cum maxime "originale" halogen headlights, adhuc in multis exemplaribus videri possunt.Medium ad low-finem exempla nonnullarum notarum qualia Honda et Toyota adhuc utuntur halogen + arduus trabes ducti headlights ducti.Cur lucernae halogen in magna magnitudine non repositae sunt, sed potius "potens" xenon headlights paulatim substitui LEDs?
In altera parte, halogen headlights vilia facere.Scis, lucernam halogen e tungsten e filamento candenti lampadis evolvisse.Ut obtuse ponatur, bulbus levis est.Praeterea technologiae halogen headlights iam satis maturae sunt, et societates currus in nonnullis exemplaribus pretiis inferioribus uti volunt.Eodem tempore, halogen lampades inferiorem sumptibus sustentationem habent, et adhuc mercatum habent aliquot usores cum rationibus limitatis.
Referendo ad notitias in Industry Informatio Network, pro eisdem headlights, lampades halogen circiter 200 ad 250 Yuan singula constant;xenon lampades CD ad 500 Yuan constant;LEDs sunt naturaliter magis carus, 1,000 ad 1,500 Yuan sumptus.
Praeterea, quamquam multi reticulati putant lucernas halogen non satis claras esse ac etiam eas "lucernas" vocare, acumen certe lampadum halogenorum multo altior est quam lucer- nae xenonis ac lucernis.LED lumina currus.Exempli gratia, color temperatusDUXERIT currus luminariacirciter 5500, color temperatus xenonis lampadum plus etiam quam 4000 est, et color temperaturae halogen lampadum est tantum 3000. Fere, cum lux in pluvia et nebula spargitur, color temperatus superior, eo peius lumen penetrat. effectus, sic penetratio effectus lampadum halogen est optimus.
Contra, quamvis xenon headlights ad splendorem, industriam consumptionem et restem profecerunt.Splendor est saltem ter halogenis headlights, et vis damni multo minor quam ad headlights halogen, hoc etiam significat suum pretium esse altiorem, unde in medio ad summum finem maxime adhibitum est. exempla.
Sed post magnos sumptus Xenon headlights non sunt perfecti.Exitiale vitium astigmatismum habent.Ideo xenon headlights plerumque opus est utendum cum lens et headlight purgatio, alioquin perfidus erit.Praeterea, postquam xenon adhibito praeceptionibus diu mora problemata occurret.
Generaliter tria genera lucis halogen headlights, xenon headlights, et headlights duxerunt sua commoda et incommoda.
Maxima causa est cur xenon headlights eliminantur, quia non sunt gratuita.Secundum sumptus, longe minus carus sunt quam halogen luminum, et secundum effectus, non tam certa sunt quam luminaria LED.Scilicet, DUCTUS headlights etiam defectus habent, ut non spectrum lucidum, habens comparationem unius luminis frequentiam, et dissipationem caloris altam requirens.
Ut plura ac magis exempla utuntur LED lumina, sensus eorum luxus et summus paulatim debilitantur.In futurum, laser technologiam illustrans adhuc facibus luxu divulgari potest.
Email: info@lightman-led.com
Whatsapp: 0086-18711080387
Wechat: Freyawang789
Post tempus: Mar-04-2024